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公交開啟出行“加速度” 推行響應(yīng)式“?俊狈⻊(wù)

為進(jìn)一步提高城市公交運(yùn)營(yíng)效率,響應(yīng)市民乘車需求,提高出行效率,縮短乘車時(shí)間,市公交公司推出了“響應(yīng)式停靠”服務(wù)新模式。

什么是響應(yīng)式停靠?

“響應(yīng)式?俊笔侵腹贿\(yùn)營(yíng)車輛提高運(yùn)營(yíng)效率,打破原本“站站!钡囊(guī)則,在公交車途經(jīng)站點(diǎn)無(wú)乘客候車,車內(nèi)無(wú)乘客下車時(shí),公交駕駛員可以不作?浚瑴p速通過該站點(diǎn)。反之,如果有乘客按下車鈴、口頭提示下車或站臺(tái)有候車乘客,則車輛在該站?俊Mㄟ^減少非必要停車耗時(shí),降低進(jìn)站停車、出站起步及開關(guān)車門的頻次,提高運(yùn)營(yíng)效率,縮短乘客出行時(shí)間,進(jìn)一步提高公交服務(wù)能力和出行效率。

溫馨提示

1.乘車時(shí),請(qǐng)廣大乘客注意報(bào)站信息,如需下車,請(qǐng)向駕駛員示意下車需求或按下車鈴,車輛將到站?俊

2. 站點(diǎn)乘客乘車,請(qǐng)?jiān)谲囕v準(zhǔn)備進(jìn)站時(shí),提前向駕駛員招手示意,以免錯(cuò)過上車。

3.為了保障乘車安全,行動(dòng)不便或老年乘客乘坐公交車時(shí),建議不要提前起身按下車鈴,可以口頭告知駕駛員下車需求,駕駛員到站停穩(wěn)后,安全下車。

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